АМ „Люлин” е готова на 82%, а до 15 май ще бъде завършена

АМ „Люлин” е готова на 82%, а до 15 май ще бъде завършена

АМ „Люлин” е готова на 82%, а до 15 май ще бъде завършена. Това стана ясно по време на инспекцията на строежа на магистралата от министър-председателя Бойко Борисов и министъра на регионалното развитие и благоустройството Росен Пленвелиев. Двамата направиха проверка на темповете на строителството на АМ „Люлин”. На пътен възел „Даскалово” частично е възобновено движението по южната част на пътния възел, двупосочно, София-Перник. Възстановява се движението и в направлението София-Кулата. Левият завой от направлението София-Кулата ще се извършва на пътния възел на обходния път на гр. Перник при кв. „Изток”. „Една трета от магистрала „Люлин” е направена за три години, а сега за шест месеца – половината от магистралата”, каза премиерът Бойко Борисов. По думите му закъснението при строежа е наваксано до 10 дни, а при предишната инспекция е било 40 дни. Той допълни, че се надява до края на годината да се влезе в график и да вървят автомобили, а до 15 май да е готова цялата магистрала. Борисов обеща, че на всеки 20 дни ще информира как върви строителството на магистрала „Люлин”. Борисов призова шофьорите да не правят нарушения и да карат бавно и внимателно през пътен възел Даскалово, за да не стават катастрофи и задръствания. „Пускаме ги тези платна, за да не ги прекарваме през Радомир и Перник, а да си вървят през магистралата”, коментира премиерът. „Тези две платна, които пускаме в момента, са за да не минават автомобилите през Радомир. Вечерта знаете какви задръствания стават, особено в петък и събота, каза Борисов. Това правим днес, за да облекчим трафика”, добави премиерът. Не можем да забавяме магистралите повече, каза премиерът Бойко Борисов във връзка с откритите фосили на древни риби на АМ „Люлин”. По думите на премиера находките ще бъдат изложени в музей. „Понеже вчера имаше проблеми между МВР и Пътното – не искаха да съгласуват това движение, затова ги извиках, дадох им график до днес сутринта и се радвам, че са направили необходимото, за да могат автомобилите да минават по това трасе. Трябва да се сложи само една табела допълнително за София, за да не стават грешки”, коментира премиерът. По време на проверката премиерът разговаря и с живеещи в района хора. „Много магистрали са ги отнесли у дома през годините, а аз ще ги оставя тук на вас, а после ги правете, каквото искате”, каза Бойко Борисов. Възрастна жена се оплака на премиера, че заради строежа всичко е кално, няма тротоари и че се опасява от шума от преминаващите превозни средства през магистралата. Министър-председателят я увери, че шумът ще бъде изолиран като „на Орлов мост” в София. При тези думи жената покани премиера да и отиде на гости за една седмица и обеща, че ще му направи мекици. Възрастната жена се оплака, че в района са построени много паркинги и автомивки, а трябвало да има залесителен пояс. По думите й магистралата трябва да се направи по европейски стил, а не по български. Тогава премиерът обеща да бъде създаден залесителен пояс покрай магистралата и обеща, че лично ще сади дръвчета. „Вие сте на най-стратегическият възел в тази държава. Тук се събират две магистрали и един експресен път”, обясни министърът на регионалното развитие и благоустройство Росен Плевнелиев. „100% усвояваме парите от еврофондовете, които знаете, че предишното правителство ги бяха загубили”, посочи още премиерът. Няма да изгубим нито лев от европейското финансиране, защото то предвижда общо постигане на обем от 142 млн. евро към края на годината, когато приключва механизма ИСПА, каза пред журналисти министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев, който заедно с премиера Бойко Борисов, направи проверка на темповете на строителството на АМ „Люлин”. По думите на Плевнелиев от тези 142 млн. евро 111 млн. евро е европейското финансиране. „Именно това беше голямата битка – ние да постигнем строителен обем от 142 млн. евро, който освен да бъде постигнат като изпълнени видове работи, той да бъде актуван, да бъде приет и единствено през 2011 г. да бъде разплащан. Този обем работа от 142 млн. евро ще бъде постигнат 2 месеца предсрочно. Това е нещо, на което ние се радваме и се гордеем, защото към края на октомври месец ще бъдат добавени още актове за 11 млн. евро, така че с тези 132 млн., които имаме, плюс 11 млн., ние ще постигне обема в края на октомври”, каза Плевнелиев. Той отбеляза, че има изключителна мобилизация на обекта от страна на фирмата изпълнител и отбеляза, че тя вече си партнира с пътната агенция. „Над 80% от работите се извършват от български строителни компании. Турският консорциум, се беше ангажирал със 70%. Държавата разплаща изключително бързо и ефективно – те работят”, добави министърът. Той уточни, че освен тези 142 млн. евро, които трябва да бъдат постигнати към края на годината по адендум 3 държавата се ангажира да изплати допълнително още 43 млн. евро. „Общият обем на сделката за АМ „Люлин” е 185 млн. евро фиксирано. Когато ние дойдохме на власт вече имаше 42 анекса, имаше доклад на надзора, който казваше, че магистралата ще струва между 210 и 250 млн. евро. Когато държавата има качествени договори, нещата се случват”, каза Плевнелиев. Той посочи, че от допълнителните пари по адендум 3 вече са разплатени половината средства – 31 млн. лв. Днес констатираме, че няма да бъде загубен нито един лев от еврофондовете, каза Плевнелиев. Министърът отбеляза, че магистрала „Люлин” е изградена на 82%. „Премиерът на всеки 20 дни е на проверка на тази магистрала, която беше тотално забатачена и за 3 години, вместо да е готова, беше направена на 1/3. Сега за половин година сме направили половината магистрала”, заяви Плевнелиев. „Трябваше да постигнем 142 млн. евро обем към края на годината, за да не изгубим 1 лв. от тези 111 млн. евро, което е европейското финансиране. Към днешна дата са постигнати 132 млн. евро два месеца предсрочно. Това, което те трябва да усвоят към края на годината, ще го усвоят към края на октомври”, коментира Плевнелиев. Той отбеляза, че на строежа на АМ „Люлин” се трудят денонощно 1900 работници. Министърът уточни, че строежът на всички мостове е приключил.

   

0 коментарa

Виж още