И тунел под връх Шипка е в приоритетите на правителството до 2020 г

И тунел под връх Шипка е в приоритетите на правителството до 2020 г

Приоритетите на правителството в пътния сектор до 2020 г. представи днес министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев пред посланици и членове на Консултативния съвет. Те включват строителството на седем магистрали, седем скоростни пътя, два моста над река Дунав и тунел под връх Шипка, уточни министър Плевнелиев. За този период на държавата ще са необходими 5 млрд. евро за постигане на средноевропейско ниво на пътната мрежа. До месец – месец и половина приоритетите ще бъдат обсъдени с всички заинтересовани страни от пътния сектор. След това предложенията ще бъдат внесени за одобрение в Министерския съвет и в парламента, каза министър Плевнелиев. За да се реализират трите стратегически проекта – магистралите „Струма”, „Черно море” и „Хемус” ще са нужни 2,3 млрд. евро за периода 2014 – 2020 г. По думите на министър Плевнелиев България ще търси максимално коопериране с Европа за тях. За тази цел европейски експерти ще бъдат поканени да работят у нас по тези проекти. Дирекция „Пътни проекти” в МРРБ ще работи с АПИ, за да гарантира координацията между институциите при реализацията на инфраструктурните проекти. Магистралата София – Калотина трябва да бъде завършена до 2015 г. Очакваната й стойност е 405 млн. евро. 115 км от автомагистрала „Тракия” и 19 км от магистрала „Люлин” в момента са в строителство. Предстои и изграждането на два лота от АМ „Марица”. Освен строителството на седем магистрали, правителството предвижда да изгради и седем скоростни пътища. Единият от тях е от Видин до Ботевград с дължина 185 км. Тръжната процедура за 132 млн. евро за 65 км по ОП „Транспорт” ще стартира през тази година. В проекта ще бъдат включени обходните пътища на Видин, Монтана и Враца. Другият скоростен път е този през от Дунав мост при Русе до ГКПП „Маказа”. Стратегията предвижда изграждането и на скоростен път от Русе до Шумен, както и скоростен път „Рила”, по който товарните камиони от средиземноморските пристанища ще се отклоняват за магистрала „Тракия”. Другият важен път е Варна – Дуранкулак, който ще свърже пристанищния град с Констанца, уточни министър Плевнелиев. Последният скоростен път е Пловдив – Асеновград с дължина 25 км. Предвидено е изграждането на два първокласни пътя по поречието на р. Дунав и по границата ни с Гърция. Приоритет за страната ни е и строителството на два моста през р. Дунав Силистра – Кълъраш и Оряхово – Бекет. Специална създадена работна група вече работи по това как да се случи тунел под връх Шипка. В заключение министър Плевнелиев каза, че амбицията на правителството е до края на мандата да изгради 288 километра магистрали. „За 4 години ще построим повече километри магистрали, отколкото България е направила за 35 години по времето на социализма”, допълни той. Между 1,2 и 1,3 млрд. лв. ще бъдат вложени през 2011 и 2012 г. в рехабилитация и поддръжка по републиканската пътна мрежа(срещу 350 млн. лв. през 2008 г.), каза още министър Плевнелиев.

   

0 коментарa

Виж още